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副啟動(dòng)插座帶電纜線總成

汽車在使用中由于蓄電池?fù)p壞或電量不足將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)，民用汽車可更換蓄電池解決，但對(duì)于在野外作業(yè)的汽車特別是軍用汽車，無法采用更換蓄電池解決，若在戰(zhàn)時(shí)，軍用汽車之間相互間快速借電啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的問題就變的特別迫切，采用副啟動(dòng)插座及連接電纜，即可解決汽車蓄電池電量不足時(shí)相互間快速借電啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的問題。

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啟動(dòng) 汽車 蓄電池 解決 發(fā)動(dòng)機(jī) 不足 相互間 采用 快速
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相關(guān)產(chǎn)品

手動(dòng)閥

手動(dòng)閥為轉(zhuǎn)換閥系列產(chǎn)品的手動(dòng)版本，可實(shí)現(xiàn)同標(biāo)號(hào)油箱之間的手動(dòng)切換，用于增加車輛續(xù)航里程。具備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠、維護(hù)方便等特點(diǎn)。

轉(zhuǎn)換閥

本產(chǎn)品是一款以電動(dòng)為主，實(shí)現(xiàn)雙油箱油路切換的兩位三通閥，適用于各類相同標(biāo)號(hào)的雙油箱柴油車。

瓷閥芯燃油轉(zhuǎn)換閥

瓷閥芯燃油轉(zhuǎn)換閥是轉(zhuǎn)換閥系列產(chǎn)品的換代產(chǎn)品，產(chǎn)品可實(shí)現(xiàn)同標(biāo)號(hào)油箱之間的切換，用于增加車輛續(xù)航里程。具備耐雜質(zhì)能力強(qiáng)、油品適應(yīng)能力廣、低溫工作性能優(yōu)異等特點(diǎn)。

二代延時(shí)閥

延時(shí)閥可嚴(yán)寒天氣下不同標(biāo)號(hào)油箱之間的切換，實(shí)現(xiàn)高標(biāo)號(hào)燃油啟動(dòng)、低標(biāo)號(hào)燃油行車，防止高標(biāo)號(hào)油箱混油。具備耐操作簡(jiǎn)單、體積小巧、工作溫度范圍廣等特點(diǎn)。

瓷閥芯手動(dòng)閥

產(chǎn)品為瓷閥芯燃油轉(zhuǎn)換閥的手動(dòng)版本，進(jìn)回油路切換可分開控制，同時(shí)具備油量信號(hào)切換和閥位置狀態(tài)切換的功能。具備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠、耐雜質(zhì)能力強(qiáng)等特點(diǎn)。

蓄電池傳感器總成

蓄電池傳感器總成持續(xù)監(jiān)控電池性能，測(cè)量多項(xiàng)關(guān)鍵電池參數(shù)，包括電池充放電電流、電壓和溫度，以監(jiān)控電池的健康狀態(tài)(SOH)、電荷狀態(tài)(SOC)和功能狀態(tài)(SOF)。監(jiān)控電池充電狀態(tài)、電池生命周期狀態(tài)和電池對(duì)各種應(yīng)用供電支持的狀態(tài)，進(jìn)行早期故障預(yù)測(cè)，可減少因電池虧電造成車輛拋錨的風(fēng)險(xiǎn)。